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以赛验车证实力 长城炮包揽敦耐赛T2量产组冠亚军 V6火炮将于9月23日上市交付

2025-09-20 22:53:31 来源:互联网综合

  9月16日,2025中国汽车越野拉力锦标赛金塔分站赛暨第六届敦耐赛(以下简称:2025敦耐赛)正式收官。火炮战队包揽T2量产组冠亚军,再次验证了火炮在复杂路况的极限性能及极致可靠性,尽显英雄本色!

  2025敦耐赛以河床、戈壁与沙丘等极端地形构筑超1000km赛道,对车辆的耐久性和可靠性,以及驾驶者的技术和毅力,都是巨大的考验。赛场是绝佳试验场,对长城炮来说这是“以赛验车、以赛促研”的又一次实践,在实战中捕捉最珍贵的技术数据,收集最真实的性能反馈,转化应用于量产车的优化升级。这种“赛场淬炼→技术优化→量产进化”的模式,持续推动着产品品质不断提升。

  值得一提的是, 赛级皮卡V6火炮将于9月23日上市交付。V6火炮具有独一无二的三大绝技——短轴、车轻、大心脏。此前,V6火炮还斩获环塔拉力赛T2.1量产燃油组六冠王,充分彰显了纯血V6的硬核实力。

  新车搭载3.0T V6双涡轮发动机,最大净功率260kW,峰值扭矩500N·m;搭配48V电机,实现动力性、燃油经济性的强大平衡。散热性能大幅提升,可实现100kW的最大散热能力,稳定性好、可靠耐用,完美满足极限玩沙,高强度赛事,大角度爬坡等硬核越野需求。

  V6火炮拥有2745mm黄金轴距,小地形穿越游刃有余,翻越沙梁更是心里有底;配合短轴,原厂2英寸的升高,实现了33°的接近角,22°的离去角,26°的纵向通过角,240mm的最小离地间隙,无论是雪、泥、沙、山,各种场景都轻松应对。整车重量仅有2285kg,车轻,接地比压小,越野更轻松。

  V6火炮依托智能专业越野平台-坦克平台打造,越野天生好底子。新车通过中置蓄电池、车身/底盘结构优化,最大限度优化前后轴荷配比,使整车更协调,追求极致操控;原厂搭载双向8段可调氮气减振器,原厂专业调教 64种组合,更好适应沙漠、岩石、公路等颠簸或平坦路面;升级博格华纳高性能四驱分动器,承载扭矩更强提升至3300N·m,4L速比由2.48提升为2.64,脱困能力更强;标配前/后桥电控式差速锁、蠕行模式、坦克转弯、越野专家模式、6种全地形驾驶模式等硬核装备,征伐四方无压力;配备越野专家模式,可以一键关闭电子辅助设备,满足越野老炮驾驶乐趣。

  以赛验车、以赛促研,长城炮把火炮量产车直接送上极限赛道,形成赛场磨炼、技术优化、量产升级的闭环,把每一次出征,都变成产品迭代的最好机会,变成用户价值的厚积薄发。短轴、车轻、大心脏,生于赛道,成于赛道。V6 火炮凭借赛事验证的性能、原厂改装的便利性、高性价比的价格以及极致的越野体验,让大家不必因 “改装门槛高”、“赛车遥不可及” 而退缩,让众多普通用户也能逐梦越野、沙场逞英雄。9月23日,V6火炮即将上市交付,敬请期待!


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