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长城炮战队实力斩获2026环塔T2.1、T2.3量产总冠军 推动中国越野向上

2026-06-03 10:55:45 来源:互联网综合

  6月1日,2026年中国环塔国际拉力赛圆满收官,长城炮战队全程表现强势,最终成功斩获T2.1量产燃油组、T2.3俱乐部量产组双组别总冠军,以及T2.1厂商队杯总冠军、T2.3俱乐部杯总冠军,以硬核实力树立中国皮卡越野价值新标杆。其中,T2.1量产燃油组车手额尼日勒图搭档领航敖布勒格驾驶V6火炮,以总用时53小时46分02秒高居榜首;T2.3俱乐部量产组车手周任斌与领航张腾中驾驶2.0T火炮,以总用时56小时18分38秒牢牢占据第一。

  环塔拉力赛经过20多年发展,已成为全国规模最大、极具国际影响力的长距离越野赛事,被誉为“东方达喀尔”。本届赛事总里程约7500公里,其中特殊赛段约3400公里,赛道横跨天山南北,覆盖沙漠、戈壁、雅丹等多元极限地貌,叠加极端高温、超长距离高强度工况,每一公里都是对车手意志的极致磨砺,更是对车辆动力、可靠性的全面检验。

  环塔夺冠,不仅是车手精湛驾驶技术和顽强意志的集中体现,也是长城炮冠军品质与体系实力的有力证明。这份亮眼成绩,印证了长城炮作为中国皮卡领导者的强悍越野底蕴,也是长城三十年深耕皮卡品类的长期主义答卷。它向外界传递出一个清晰信号:中国越野正全面向上,中国皮卡已拥有极致可靠性与强悍性能,具备了与国际主流品牌同台竞技的全球竞争实力。

  以赛验车、以赛促研:赛事反哺全家族量产产品矩阵

  环塔赛道是车辆最严苛的终极试炼,T2量产组要求赛车必须使用原厂动力总成和底盘主体结构,长城炮战队敢于驾驶量产赛车直面极限考验,本身就是对自身产品技术与可靠实力的极致自信。

  赛场上,长城炮战队车手凭借精湛的驾驶技术与顽强意志稳定发挥,戈壁飞跳、极限突围,用一次次高光表现为夺冠奠定了坚实基础。作为本次夺冠主力, V6火炮凭借短轴、车轻、大心脏三大绝技,在全地形极限工况中完成终极验证。搭配氮气减振器、高性能四驱系统、前后电控差速锁等硬核配置,可从容应对沙漠穿越、戈壁疾驰、陡坡攀爬等全场景挑战。

  得益于车手精湛的驾驶技术和产品的强悍性能,长城炮战队勇夺T2.1量产燃油组9个赛段冠军、T2.3俱乐部量产组5个赛段冠军,最终成功斩获T2.1量产燃油组、T2.3俱乐部量产组双组别总冠军,以及T2.1厂商队杯总冠军、T2.3俱乐部杯总冠军。同时,搭载Hi4-T超级混动架构的坦克700车型斩获T2.E量产新能源组别总成绩冠军,充分验证了Hi4-T架构的技术优势。

  赛场是车辆最好的试金石。长城炮坚持“以赛验车、以赛促研”技术理念,将环塔极限工况下积累的热管理、底盘调校、耐久性数据等全面反哺全矩阵产品量产研发。这意味着,每一台交付用户的长城皮卡,都共享着环塔淬炼的冠军基因与可靠品质。目前,长城炮已构建起中国皮卡最全动力矩阵,覆盖2.0T/2.4T/3.0T及Hi4-T超级混动架构等多元动力布局,全面覆盖燃油与新能源赛道,满足用户多元化需求。

  赛场之外,陪伴越野e族全国总版主袁国杰近15年、行驶超65万公里的风骏5皮卡也出现在本届环塔现场,最后一次承担后勤保障工作。参加过100多场国内越野赛事,常年在重度、极限工况下使用无大修,这台“老伙计”用最真实的里程与时间,印证了长城皮卡从始至终、刻在骨子里的可靠基因。

  全维赛事保障+共创生态深化,推动中国汽车文化向上

  长城炮战队在环塔的强势表现,还得益于背后有一套完全对标国际顶级赛事标准的保障体系。本届环塔,长城打造了赛事规模最大、功能最完善的厂商大营,整体使用面积达5000平方米,其中厂商队区3000多平方米,共创伙伴科曼、东利各1000平方米。营地内不仅配备了专属维修工位、战术指挥中心、数据运营分析中心等赛事核心功能区,还设置了医疗保障区、车手休息区、餐饮服务区等配套区域,能够一站式满足赛事运营、应急保障等各类需求。

  营地汇聚拉力赛车手、资深技师与长城一线工程师组成专业保障团队,配合重卡保障车、智能全域安防、全天候医疗等全维度支撑体系,为车队高强度连续作战提供了坚实后盾。

  值得一提的是,长城还联合东利机械、科曼减震器等上下游生态伙伴,构建了“技术共研、资源共享”的全新合作模式,推动“赛事共创计划”进入深度落地阶段。长城向所有共创伙伴开放大营维修资源、备件库、医疗保障体系,打破了传统赛事中各车队各自为战的壁垒,让合作伙伴也能享受到国际顶级的赛事服务。而合作伙伴在专业领域的技术积累,也反哺到长城车型的性能优化中,实现了主机厂、供应链、车队的三方共赢。

  过去国内越野赛事的门槛极高,很多车手与团队因成本问题难以参与顶级赛事。作为长城汽车旗下的皮卡品牌,长城炮深度践行赛事共创计划,通过开放保障资源、共享技术能力的模式,大大降低了参赛门槛,让更多热爱越野的人有机会站上环塔的舞台。从全维保障到赛事共创,长城炮以开放姿态,为中国越野与中国汽车运动注入持续向前的强大动力。

  夺冠不是终点,长城炮剑指世界舞台

  中国汽车消费正从代步需求转向情感需求,越野文化成为越来越多人心中对自由与探索的向往。长城炮此次环塔夺冠,将顶级越野赛事的激情与热血带入大众视野,让原本属于专业圈层的越野文化,走近每一个热爱生活、渴望远方的人。

  皮卡作为顶级越野赛事备受青睐的车型,正在回归其多用途、多场景的品类本质:它不止是一台车,更是越野探索、家庭出游、户外生活的全能伙伴,承载着人们对未知的想象,也承载着中国越野文化向上生长的力量。

  本届环塔,长城还不惜成本引入多位达喀尔级顶尖车手参战,让世界顶级越野经验与中国本土力量同频共振。长城不仅仅是在参与赛事,更是在以长期主义理念,构建中外车手同训、同赛、同成长的人才共育体系,让环塔赛场成为全球越野文化的交流平台。从“参赛”到“建生态”,长城以持续投入,为中国越野运动培育人才、厚植土壤,推动中国汽车文化真正走向世界。

  当前,以长城炮为代表的中国皮卡全面发力,已经具备了与国际主流品牌同台竞技的全球竞争实力。对长城炮来说,环塔夺冠不是终点,而是新征程的起点。

  未来,长城炮将参与更多国际顶级越野赛事,沉淀技术能力,提升用户价值,全面加速品牌出海,让中国皮卡在全球流行起来,推动中国汽车品牌在国际舞台上实现更高水平的突破与引领。


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